2026年7月20日星期一

港珠澳大橋不虧了

20248月起, 我常經港珠澳大橋往來珠海, 那时通關的人不多, 間中有從國內到香港後取道珠海澳門回鄉的旅遊團, 那時遊人真是不多, 一度懷疑港珠澳大橋因收支極不平衡連基本營運費也回不了. 現在暑假人流多了,一切皆好. 除旅遊團, 國內自由行的人數也多了很多. 跨不了, 可喜可賀




2026年7月18日星期六

管治

今天乘车的时候,听到背后的長者在投诉,投诉物价高昂,社会变質;立法会不需存在,不用开会,因为提出的议案,必定通过,一切都是形式;大量不同種族低階移民湧入,特别是以難民身份,侵佔资源。南亚外卖小哥在行人道和单车径上风驰电制,危及途人。这是现在香港的真实㝍照,你我都能看到,但未必每人都看到深層内里的佈局。

无论家国,宗教,企业,组织,团体,什至项目。存在的第一个必要原则: 可控性。

自古以来,管理階層最难处理的,不是乱,而是和管治者不一樣思維的勢力。乱有治乱的明確目标和急切性,大家目标一致; 太平盛世不同思維,各方有不同目标,有高尚,有諂媚,有为利益,有为扩展势力,目标不一致,管治阶层要平衡各方不同的目标,管治绝对不比乱时容易。

在家庭,孩子们联合起来,可令家长们头疼,别有用心的会建议家长们分化孩子/兄弟,方便教導,那管整体家庭受损。很多人都可能遇过,不是吗?

我举一个真实个案。1992年我从海外回香港工作,雇用我的是一名澳洲人,PhD in Political Science from A Communist Country。 她年薪约港币200万,合约期5年。 她的项目预计7年,第二合约期將跨越1997。 她的团队共雇用23人,来自13个国家。项目开始不久,已经传出团队不协调。老板把坏消息全部压下,只是报喜不报忧。团队成员的23人,全都是小数群,各坐擁小山頭, 老闆略略把權力傾側就會引起勢力的角力, 然後她出來平衡/, 因此没有一群足以挑战老板的勢力和不当行为。况且大多数都是外国人,他们对香港或者这个项目没有归属感,他们都是过客,在香港只是谋取高薪或佔一时风头罢了 。当他们对项目或者老板不满的时候,很自然的离去,後补上来的是资历更浅的外国员工。我在1995年秋天回海外,那时项目已经是百孔千疮,一直都没有deliverable1996年中几乎所有原项目的23成员全部离去,只留下 hardware and network infrastructure team, 他们都是本地员工。19978月(回归后),我经香港探访过老板一次,所有成员我都不认识。不多久我接獲 infrastructure team 的旧同事告知项目下架了。老板被英国总公司派来的高層即时解雇。但老板发律師函追讨余下合约年的700万余款。

再看看香港现时的情况,香港近年来多了不少不同种族的新移民,有朝一日,原香港人会变作是小众,即使不是小众,也是成不了气候的大众。这也许是管治者所需要的,不一定是为市民的福祉。他们需要的是分化和容易管治。

请认清环境和接受事实。

PS: 看官或者會問, 為何要留住香港? 那得回應上文, 任何组织, 存在的第二和第三个必要原则。

 

2026年7月14日星期二

不要獨自乘電梯

今晚晚歸,我進電梯的時候大堂只我一人, 隨後來了兩人。第一位是位中年女人,她往另一高層電梯處。隨後是一位少女,她瞧我這裡,所以我按了一下開門鍵,見她猶豫,想進不進。我再不按鍵,退後,電梯自動關門,她闖開門進入。

見人開門,是我幾十年來的習慣,也是社會禮儀。不是我不想為女孩開門,而是她不想進,那就由她。畢竟我們的社會教育是: 不要單獨和陌生男子搭電梯!




2026年7月10日星期五

鄉下私房菜


今年的清远山塘镇三人燕尾龙舟竞赛活动定於
11/7/26(本周六)举行。竞赛前夕,宗亲兄弟邀我们往私房菜。菜式不用多,好就可以:河鲫,竹笋,清远鸡。

那河鲫三斤多重,肥大,少脂肪(对比旁边身份证大小);新鲜竹笋当天早上挖出。鸡不用说,走地、薄皮、少脂肪

羡慕了吧,不是霞姐的关系,我们吃不到。

 










2026年7月2日星期四

長者津的背後

我很久沒有自己磨咖啡了, 今日磨了一杯, 加了肉桂粉.




很久沒磨咖啡的原因是因為懶, 況且自己又不是付不起, 不是像退休前那樣, 為扛著那個""和為應付突發事件而精打細算.

在香港, 無論你是孤苦無依、被兒女背棄, 或被親朋忽視, 你還有政府長生津在背後兜底. 不得不感謝林鄭月娥在離任特首之前通過統一長者生活津貼這個法案. 很多人認為她當特首的那幾年做了很多不討好的事, 她其實極不容易. 统一長者生活津貼是她為香港長者爭取到的, 看來也是她的最终反擊.

港珠澳大橋不虧了

2024 年 8 月起 , 我常經港珠澳大橋往來珠海 , 那时通關的人不多 , 間中有從國內到香港後取道珠海澳門回鄉的旅遊團 , 那時遊人真是不多 , 一度懷疑港珠澳大橋因收支極不平衡連基本營運費也回不了 . 現在暑假人流多了 , 一切皆好 . 除旅遊團 , 國內自由行的人數也多...