今天騎車往白廟碼頭。白廟是清遠飛霞山區的景點。我從東城區保利廣場出發單程7.5公里,來回不過是15公里。沿途是平坦馬路,單向沒歧路,是不錯的騎行道。問題是...
我的小輪車是廉價版通勤車,不是 Shimano零件,腳踏齒輪沉重,騎乘極為費力。在市郊兩公里內通勤行走,還是可以。 15公里就是吃不消,所以回程極為費力,只好多次停下休息。說真的,好幾年沒有這樣的費力騎行,我這個年紀,一次半次還能,多的真是吃不消,之後還要補充疍白奶。運動前後,熱身和鬆馳都不能决。
今天騎車往白廟碼頭。白廟是清遠飛霞山區的景點。我從東城區保利廣場出發單程7.5公里,來回不過是15公里。沿途是平坦馬路,單向沒歧路,是不錯的騎行道。問題是...
我的小輪車是廉價版通勤車,不是 Shimano零件,腳踏齒輪沉重,騎乘極為費力。在市郊兩公里內通勤行走,還是可以。 15公里就是吃不消,所以回程極為費力,只好多次停下休息。說真的,好幾年沒有這樣的費力騎行,我這個年紀,一次半次還能,多的真是吃不消,之後還要補充疍白奶。運動前後,熱身和鬆馳都不能决。
Can you recongize the hills off the old Kai Tak airfield that made up the Kowloon Ridge?
喺香港今日嘅交通工具無論係大巴、小巴、電車、輕軌、地鐵, 你會發現有轆嘅買餸車,輪椅,嬰兒手推車,带輪大型行李喼, 都非常普遍. 以往只是偶然見的, 今日都非常普遍. 看來香港嘅運輸系統, 在盛載空間方面應該要重新設計, 似乎香港公共交通越嚟越似貨運車.
有一必有二, 陸續有來. 小鹿誠健商。
法理上,Fiduciary Duty 信託責任,存在於多方面, 例如公司董事、合夥人、會計師、受托人、地產代理等等, 並非單獨是醫生、律師獨有。
但一般來說, 醫生、律師和 Fiduciary duty 捆綁在一起。 主因可能是專業知識、信任、利益中性和社會面。
在社會心理與普及性上面, 醫生是唯一一個橫跨所有年齡、財富、教育水平,社會群體、並且本能預設信任的職業, 基本上人都會病。
所以當醫生處方/治療, 病人一般都不會質疑, 除非治後不適回饋。
我曾經對個別醫生有過質疑, 亦都去信給醫管局投訴過, 我承認我的質疑未必全對, 皆因知識不對稱。
雖然如此, 當有懷疑的時候, 我不完全信賴醫生。 今天一個事例, 給我一個教訓。
數年前, 無端端的一次血尿後, 我每年都會做一次前列腺抽血檢查。
今早當值醫生看過我的讀數後第一時間叫我去做前列腺磁力共振顯影劑測試。 基本檢查後給了我介紹信和私家醫院及檢驗機構名單, 並說政府的排期要三年多,
病人不能等這麼久。 拿了指令的姑娘叫我去抽血做腎功能測試使得磁力共振測試時有數據參考。 我給她們當時的逼迫感弄昏了。 兩週前已經抽過血現在又再抽 (我的血管幼,
很多時抽血都弄傷 - 結果抽了两次)。 在等待抽血期間, 我整理一下給我的文件和這幾年在醫健通的total psa讀數。
我得到下面的結果
10/22 09/24 02/26 09/26
4.x 5.54 5.42 6.21
其實在今年年初我的讀數是下降的, 之後才升上。 我會找原因。 但是醫生為何不看這點, 況且我是長者, 前列腺指數增是可以理解的, 為何不先做free psa測試, 而是直接去做昂貴的私家醫院磁力共振測試。
我找當值護士要求見其他醫生, 给一個 second opinion。 最後還是原來的那位醫生見我,
她撤銷了私家醫生的磁力共振轉介, 给予時間觀察及半年後覆診及覆診前做free psa測試。
我希望今次的决定是對的。
官方公佈2026.10.1黃金周來港的旅客人數比往年多约5-6%。 香港旅遊業繁榮持續。 對嗎?
作為一個旁觀者, 我的觀察並不是。 我不覺得真正的旅客多了。
。 官方指2025年的十一, 餐飲業每日營業額約2.7億港元
。 今年的十一, 餐飲业每日大約2.5億港元
數據顯示人次是多了, 但真實人數未必。 國內人現在比較精明, 兼且深港珠跨境交通非常方便, 他們來香港觀光消費, 很多都選擇往珠海或者深圳留宿,
利用一簽多行(深圳人),或者以自助機刷新簽(非深圳人)多次往返, 減輕整體旅遊成本。
從香港儲備, 財政開支, 弘大基建, 龐大基建費用疊加超支等等回顧.
下面連接是我和AI在這方面的對話(不建議用手機看), 畢竟它存著海量的數據, 不用我費力翻查.
https://gemini.google.com/share/bc719f55d2d7?skid=2cfa6af0-3865-43f3-b3af-0846cb7ffa0e
官員從英殖年代的務實變為現時的x媚吹捧.什麼「規模宏大」、「對接國家大局」。
今時今日, 你不走這條路, 不說這些話, 你便是異類, 必有異心!
退休多年了。 退休初期, 生活比較穩定。 因為是沿著以往的生活習慣, 上網, 騎單車, 游水, 下午茶, 寫網誌, 間中拉筋。
去年中起, 我的生活被打斷了。 歸咎於我的自行車被盗走。 沒有自行車,生活完全脫了節。 大弟為了鼓勵我健身, 送了我一份市區的瑜伽健身套餐。 那裡的設施、儀器和導師都非常好,
性價比極高, 唯一短處就是我往返一次要三個小時, 為了不負已繳的款項, 只得把自己社區的活動擱下, 一晃眼就大半年。
嘩!!!判刑咁重, 一定收阻嚇之用。
同狗隻咬死人事件一樣, 當嗰件事未造成嚴重死亡, 那就不是什麼!宏福苑大火死亡災難未發生之前, 什麼圍標、消防、區議員、 利益、貪贓受賄, 都不是什麼一回事。
香港不就是寬容社會嗎? 特別是對那些所謂A國人士。
基本上顔色社團都會愛國。 你他媽的死不悔改枝連匯週很痛, 唔坐監坐到你死都唔會放你出嚟。
無論國內外都有很多異見人士, 在海外的表現更多意見。
近年, 特別是特朗普關稅貿易戰後, 外國和外國人對中國的態度轉向正面, 來中國旅遊的人更表示是對中國印象良好, 尤其是在機建, 交通, 物流運輸, 都市繁榮等等。
這會引出一些疑問, 例如是洋鬼子走了眼, 還是中國異見人士不愛國, 胡亂批評?
假如你是經商或旅遊, 你會不會花有限的幾天時間去深入了解中國民情, 你只會讚種類繁多, 眼花繚亂, 環保的電動車, 你會理會在偏遠的車庫上存放著數以千百計的過剩或過時的電動車嗎?
中國是體面國家, 在外人面前, 恆常都展示好的一面, 即使是大躍進年代!
附圖是一件繼碰瓷之後的實例, 足以反映真實社會人心和這個國家養育著什麼人。
證明清白是耗力的, 所以有心人喜歡誣告和扣帽子, 因為可零成本獲益或者打擊對方, 令對方徬徨, 手足無措,不斷為誣陷澄清。
對消耗社會成本他不會理會, 因為不是他的直接成本。 某國社會大眾看錢看, 好貪, 不勞而穫, 歪風間接鼓勵使咋, 盜竊他人成果,
這不是個別事件, 這是普遍現象。
同樣, 現代女子喜歡用「非禮」來達到目的。 基本上零成本,
要證清白的不是她!今日在輕鐵車上, 看到一位大媽霸佔兩個座位置 - 她和她的包。 一位大爺不理, 坐在那個包上的位置,
大媽隨即叫非禮, 齒口咬定大爺非禮, 要車長全車停下和報警。
大媽你好嘢!
不要問我後續如何, 我不知道。 因為我下車繼續向前走。 假如大爺被帶到警署, 而替他錄口供的是女警。 他多會受到鄙疑的待遇。 因為社會上普遍帶上有色眼鏡, 對襲擊女性的人不友善, 那管真實是那一回事。
今日在地鐵站看到一件香港人引以為傲的事, 足顯香港人的素質, 文化教育水平, 奮爭精神。
香港地鐵由早到晚都爆滿, 生意興隆. 今日在滿客的荃灣西站有人下車, 一名長者坐上。 同一時間一名小童衝進嚷著有個座位要坐, 長者沒有理會他. 小童回頭向後進車箱的爺爺說剛才的位給人拿了, 意思是想要長者的座位, 那長者沒有理會。 列車繼續前行到下一大站美孚, 有乘客離座, 小孩立刻搶上, 毫不理會旁邊站著一位長者, 還好那長者也下車. 很明顯即使著那長者要坐, 小童也不會讓座. 他哪位長者爺爺命令式的要鄰座的乘客和他換座, 好使他可和小童連座, 鄰座客做了。
果然是優良血統 。
注:小孩那麼殷切要坐, 想是為了坐下玩手機吧.
Data never lies.
呢單嘢同嗰名兩個字盤踞於香港各大專院校嘅所所謂學者相比根本就是濕濕碎。
再留意一下,此君並非畢業於名牌電腦大學,他不過是回到香港在香港眾多的專上學院大學參與課程研究,逐步獲取人胍和資源然後轉正當職員,從事教學利用關係再進一步發展。這是許多香港各大學的科研人員所走的傳統路線。
此君花費10多年時間利用公帑資源培養自己, 薪高糧準,不用在商界社會拼搏,不少人走這條路線。今趟擺明他就是被二個字嘅山頭踢出來給廉記做些業績,證明香港還有廉記.
香港由全世界少有的豐厚儲備、沒有赤字的地方變成儲備乾塘、發債當收入冚赤字。從經濟學角度來說, 發債借錢冇問題, 只要有能力還! 今日的香港不是像上世紀戰後靠生產製造獲取收入, 而是長期靠地產、北水、自由行等天降橫財(放棄科研生產製造), 很明顯當國家經濟低迷、香港社會經濟的結構性轉變和特區政府的無能奈,已反映出香港的前途。
怪不得咁多中產帶埋細路移民。是否留在這裡仍有前途,還是為將來孭債。
國內短劇常常聽到這樣的對話: “你是什麼意思?”,..., “字面意思”.
這對話常聽到的, 平平無奇. 在某些社會, 裏面有可能是暗藏玄機.
愛國、教育、廉潔, 這些都是大家信奉的美德和好行为, 只要祭起這些, 就可以站在道德高地, 即使對手聲望如孔孟, 他們也不能唱反调.
字面意思, 個個明白, 但是暗裏的玄機會否是當權者以這些名目來攻擊對手. 只要把對手扣上貪污腐化帽子, 再來一個反貪腐, 逼他下台, 甚至鋃鐺入獄. 每當對方意見理念不同, 那就說他要做思想教育。 愛國可以很表面和抽象, 你隨時會被說成不AG, 跟著要推行教育. 上世紀中後期的勞改, 再教育大家應該有記憶吧.
所以為什麼那字面意思這麼普及, 可能是回應那句“以好心之名做壞事”.
麥當勞咖啡我喝得多,麥當勞奶茶還是第一次。叫它,無它,長者免費。人說麥當勞是垃圾級食品。你認同嗎?
看看魚柳包,豬柳漢堡蛋,巨無霸,他們除了是麵包之外,不就是魚柳,豬柳蛋和牛肉漢堡, 這些東西是不是真正食物? 答案是:它們不是假食材或人造肉,而食品安全標準化甚至優於大部分街邊小店;
問題在於製作過程中:
1. 鹽分嚴重超標,
2. 精緻碳水(醬料)+飽和脂肪過高,膳食纖維嚴重不足
3. 薯條及油炸食物
4. 咖啡奶茶白開水沒事,但是汽水甜品高糖,增加血糖和肥胖風險。
所以相對於正常膳食,它是有不足,但方便價廉。和其它東西一樣,用家可作選擇和有適度參與。
今天是我這一生人體面的開始。
今晚9時許在旺角砵蘭街朗豪坊附近的一家麵店吃麵,隨後來了一對說普通話的母女。 小女孩大概是4歲左右,非常可愛,她天真漫爛不時在笑和發話。她的母親說不要打擾爺爺吃東西。
我猛然覺醒,在別人眼中我已經是爺爺了。
I had a rather strange online shopping experience today. While those companies might consider this normal, shoppers see it differently. My main issue? I was required to read and accept their terms, conditions, and privacy policy just to start a simple enquiry—long before I even decided to buy anything.
Compared to online shopping in mainland China, Hong Kong online shopping is simply unacceptable. Its existence is largely due to Hong Kong's robust protectionist system, allowing it to continue living off its past successes.
我唔係想引導大家睇八卦視頻,我想講嘅係健康,特別係長者。請從影片4:54 看。 一年前嘅何伯都仲係好硬朗,一個唔覺意,一年之後就走咗, 仲係衰老得好快咁走。
可見心情唔好, 憂憤, 輿論(過街老鼠), 內外壓力, 特別係另一半, 可以摧毀一個健康嘅人
無論是誰, 健康絕對唔衰得。 認清遠離唔健康嘅嘢, 不然後果自負。
| 點擊觀看影片-由硬朗變衰老病逝 |
我甚少留意八掛新聞, 但在2024年上半年居泰國期間, 仍然留意到香港沸騰沸騰的「何伯何太」show 恩愛事件, 其後也斷斷續續收到一些關於這對夫婦的不和訊息,
今日見報, 算是畫上句號。
兩年前還是城中熱話,何伯今日悄悄離去,對很多人來說,一霎光輝終究勝過寂寂無名。
2024年8月起, 我常經港珠澳大橋往來珠海, 那时通關的人不多, 間中有從國內到香港後取道珠海澳門回鄉的旅遊團, 那時遊人真是不多, 一度懷疑港珠澳大橋因收支極不平衡連基本營運費也回不了. 現在暑假人流多了,一切皆好. 除旅遊團, 國內自由行的人數也多了很多. 跨不了, 可喜可賀。
今天乘车的时候,听到背后的長者在投诉,投诉物价高昂,社会变質;立法会不需存在,不用开会,因为提出的议案,必定通过,一切都是形式;大量不同種族低階移民湧入,特别是以難民身份,侵佔资源。南亚外卖小哥在行人道和单车径上风驰电制,危及途人。这是现在香港的真实㝍照,你我都能看到,但未必每人都看到深層内里的佈局。
无论家国,宗教,企业,组织,团体,什至项目。存在的第一个必要原则: 可控性。
在家庭,孩子们联合起来,可令家长们头疼,别有用心的会建议家长们分化孩子/兄弟,方便教導,那管整体家庭受损。很多人都可能遇过,不是吗?
我举一个真实个案。1992年我从海外回香港工作,雇用我的是一名澳洲人,PhD in Political Science from A Communist Country。 她年薪约港币200万,合约期5年。 她的项目预计7年,第二合约期將跨越1997。 她的团队共雇用23人,来自13个国家。项目开始不久,已经传出团队不协调。老板把坏消息全部压下,只是报喜不报忧。团队成员的23人,全都是小数群,各坐擁小山頭, 老闆略略把權力傾側就會引起勢力的角力, 然後她出來平衡/乱, 因此没有一群足以挑战老板的勢力和不当行为。况且大多数都是外国人,他们对香港或者这个项目没有归属感,他们都是过客,在香港只是谋取高薪或佔一时风头罢了
。当他们对项目或者老板不满的时候,很自然的离去,後补上来的是资历更浅的外国员工。我在1995年秋天回海外,那时项目已经是百孔千疮,一直都没有deliverable。1996年中几乎所有原项目的23成员全部离去,只留下 hardware and
network infrastructure team, 他们都是本地员工。1997年8月(回归后),我经香港探访过老板一次,所有成员我都不认识。不多久我接獲 infrastructure
team 的旧同事告知项目下架了。老板被英国总公司派来的高層即时解雇。但老板发律師函追讨余下合约年的700万余款。
再看看香港现时的情况,香港近年来多了不少不同种族的新移民,有朝一日,原香港人会变作是小众,即使不是小众,也是成不了气候的大众。这也许是管治者所需要的,不一定是为市民的福祉。他们需要的是分化和容易管治。
请认清环境和接受事实。
PS: 看官或者會問, 為何要留住香港? 那得回應上文, 任何组织, 存在的第二和第三个必要原则。
今晚晚歸,我進電梯的時候大堂只我一人, 隨後來了兩人。第一位是位中年女人,她往另一高層電梯處。隨後是一位少女,她瞧我這裡,所以我按了一下開門鍵,見她猶豫,想進不進。我再不按鍵,退後,電梯自動關門,她闖開門進入。
見人開門,是我幾十年來的習慣,也是社會禮儀。不是我不想為女孩開門,而是她不想進,那就由她。畢竟我們的社會教育是:
不要單獨和陌生男子搭電梯!
那河鲫三斤多重,肥大,少脂肪(对比旁边身份证大小);新鲜竹笋当天早上挖出。鸡不用说,走地、薄皮、少脂肪。
羡慕了吧,不是霞姐的关系,我们吃不到。
我很久沒有自己磨咖啡了, 今日磨了一杯, 加了肉桂粉.
很久沒磨咖啡的原因是因為懶, 況且自己又不是付不起, 不是像退休前那樣, 為扛著那個"家"和為應付突發事件而精打細算.
在香港, 無論你是孤苦無依、被兒女背棄, 或被親朋忽視, 你還有政府長生津在背後兜底. 不得不感謝林鄭月娥在離任特首之前通過統一長者生活津貼這個法案. 很多人認為她當特首的那幾年做了很多不討好的事, 她其實極不容易. 统一長者生活津貼是她為香港長者爭取到的, 看來也是她的最终反擊.
納斯達克100指數
請留意這幅圖, 左邊大圖是期貨指數, 右邊的小圖是現貨指數。 現貨指數是基於它的成分股, 而期貨指數是現貨指數加上溢價(看好)或折讓(看谈)。
這圖截於美東時間 6月3日 10:43 am (ET) , 記錄道瓊斯指數和納斯達克指數的現貨和期貨值及當時升跌。
可以看到道瓊斯指數現貨值和期貨值和對昨日的升跌都接近。 但是納斯達克指數就不一樣!納斯達克指數現貨跌199, 但是期貨只是下跌63點, 這個不對稱奇怪吧。 但是更奇怪的就是納斯達克指數現貨值26894, 期貨值30597, 溢價高達3700多點。 6月18日是6月期貨的結算日。 那就是說, 在未來短短的12個工作天, 納斯達克指數要升3700點才能和期貨接軌。 這個龐大的溢價差如何補償?
答案是不用。因為對應的指數對錯了。因為 US Tech 100 納斯達克100指數期貨 (NQ) 對應的是 納斯達克100指數(NDX)而非 納斯達克綜合指數(IXIC)。這點我以前也弄錯。
離家一星期,正值華南沿岸酷熱的一週。回家發現水栽紅掌幾乎枯死,立刻搶救,希望能熬得過。
打小人,香港獨有的文化特色,一年之中以驚蟄日(每年公曆3月5–6日)最多人做。事實上誰人都可以做打小人,亦無分時地。
香港有專業打小人人士,他們長駐於灣仔與銅鑼灣之間的鵝頸橋天橋底,專幫人打小人。收費每次港幣50元,有政府背書發牌。客人只要給一樣東西給她打,可以是某人、某事、某物。不少國內旅客光顧,可能是小紅書推廣吧。
今天騎車往白廟碼頭。白廟是清遠飛霞山區的景點。我從東城區保利廣場出發單程 7.5 公里,來回不過是 15 公里。沿途是平坦馬路,單向沒歧路,是不錯的騎行道。問題是 ... 我的小輪車是廉價版通勤車,不是 Shimano 零件,腳踏齒輪沉重,騎乘極為費力。在市郊兩公里內通勤行...